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  • 巴比轮网上app - 没有2020款新车上市,但东风日产带来了“2030款”新车

  • 发布日期:2020-01-09 16:42:29 信息来源:互联网
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    巴比轮网上app,2019年广州国际车展,或许对于不少车迷来说是略有失望的一届车展。因为在这届车展上市或亮相的全新车型相当的少。

    作为2019年中国车市中少数能够逆势增长的品牌,今年是东风日产的产品大年,天籁、轩逸、逍客都在今年完成了脱胎换骨般的升级换代。在11月底这个节点上,东风日产并没有带来万众期待的换代奇骏,而是以另一种方式展现了“未来新车”——已上市的第七代天籁与日产ims概念车以“跨时空”车型组合惊喜出道,联袂演绎日产技术的现在与未来,全面展现日产智行(nissan intelligent mobility)的科技进阶魅力。

    此外,致力于成为未来智能生活引领者,东风日产以“智享·美好未来”为参展主题,打造规模超前的全新智慧展台,并正式启动专属品牌体验空间——日产智行城市,汇聚日产智行(nissan intelligent mobility)智能领域前沿技术,向消费者全面呈现智能美好出行生活。

    种种信号都在展现出东风日产对于中国市场的重视,以及对于未来的乐观。刚履新不久的东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯表示:“中国市场已成为日产汽车在全球最大的单一市场,是‘日产智行(nissan intelligent mobility)’技术落地的前沿阵地,我们将始终秉承‘丰富人们的生活’的企业愿景,持续深化‘技术日产’品牌形象,为中国消费者带来安全、可持续和愉悦的未来出行生活。”

    作为展台的主角,第七代天籁已经是“中国人民的老朋友”,搭载可变压缩比vc-turbo发动机的这款新车,上市后已经迅速在b级车市场收获了口碑和销量双丰收;而日产ims概念车也在年初上海车展来过中国,飞机式的方向盘、“2+1+2”座椅布局都颇为吸睛。

    其实,更重要的是东风日产尝试向消费者展现未来汽车的完整图景——为此,东风日产拥有本届广州车展规模最大的展台,其面积接近整整半个展厅,同时也是东风日产历届车展之最!为了让消费者更全面、更直接地感受品牌与产品的魅力,东风日产以日产智行(nissan intelligent mobility)技术为依托,构建“日产智行城市”品牌体验阵地,将智能化、场景化的明日生活愿景,以崭新的方式带给当下消费者。

    作为本届广州车展最大的亮点之一,日产智行城市深度结合消费者生活场景,通过智行驾控、智行供能站、智控踏行、智影空间、智行感知助手、全智视界、智行伙伴、智行顾问,共八大体验设备,构筑品牌专属的惊喜世界,为消费者带来一系列的科技趣味互动。

    其中,在日产专属的动感试驾模拟平台——智行驾控体验区,消费者可以通过“资格赛+竞速赛”的双模式,深入体验propilot超智驾技术带来的速度与激情。在自动启停跟车、主动转向控制、让车辆始终完美保持超稳居中行驶等功能中,体验l2级自动驾驶辅助系统带来的自在与从容。

    在智行供能站体验区,通过模拟家庭用电高峰突发停电场景,向消费者直观呈现日产leaf to home车辆到家庭技术运作的全过程,向消费者展示日产的先进电池技术以及能源管理技术。

    在智控踏行体验区,东风日产则通过模拟驾驶场景,让消费者可以从中了解全球首个单踏板操作系统e-pedal一体化智控踏板技术,是如何使驾驶员通过操作单一踏板实现车辆加速、减速和停车操作,实现高效、省电,收获更自如的驾驶体验。

    在智影空间体验区,通过对第七代天籁进行车体、吹风系统、座椅等改装,打造日产专属沉浸式4d影院,让消费者感受到nissan connect日产智联技术带来的无缝连接的数字化服务。

    此外,以日产brain-to-vehicle脑控车技术、日产invisible-to-visible 无形可视化技术为灵感,东风日产分别打造智行感知助手体验区以及全智视界体验区。其中,在智行感知助手体验区,通过模拟新手上路时常见的突发场景,借鉴子弹时间原理进行情景还原,并利用脑控及体感技术实时监测体验者脑部数据及体感姿态,让消费者更好地感知日产未来脑控技术的原理。在全智视界体验区,消费者可依托真实出行场景,体验全息立体导航,全面感知以及预判复杂路况,让驾驶更安心;同时,可与虚拟ai助手实时对话沟通,让驾驶更具乐趣。

    值得一提的是,为了让消费者更好地理解、感受日产智行的先进技术,东风日产更打造了智行伙伴、智行顾问两大设备。智行伙伴作为日产智行城市的导航员,为消费者提供智能化的接待引导服务,全方位介绍日产智行城市带来的无穷惊喜,配备直播功能,随时为线上观众直播车展盛况;智行顾问则通过nissan仿真车模,激发日产智行8大前沿技术的场景演示,以双屏联动的模式,分别呈现俯视视觉和第一驾驶位视觉的画面,让消费者可以更为清晰地理解日产智行技术点在日常驾驶生活中的应用。

    当下,智能化、电动化、网联化、共享化已成为汽车行业发展的潮流先锋,东风日产领势先行,聚焦“智能驾驶、智能动力、智能互联” 三大领域,高效完成日产智行在中国的全面落地,为国内消费者导入更前沿的智能科技和极具创新的智能产品。

    智能驾驶方面:以propilot超智驾系统落地为开端,将逐步实现自动驾驶技术的进化。2020年,将有3款东风日产车型搭载propilot超智驾;至2021年,将在原有propilot超智驾技术的基础上,完成新一轮技术升级;截至2023年,将实现旗下全车系搭载propilot超智驾系统,车型级别搭载比例达到70%,进入全面的自动驾驶新时代。未来,e-pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。

    智能动力方面:去年,基于日产70多年电动技术积累,轩逸·纯电搭载全球领先的ev技术落地中国。未来,日产先进的e-power等动力技术也将陆续导入到中国市场,促进能源的高效转换和清洁使用,为消费者带来更兴奋的驾驶体验。

    智能互联方面:目前,东风日产全主力车型已完成网联化布局,车联平台以行业最快速度突破110万用户。未来,顺应“网联化”行业趋势,东风日产将每年实现车联系统的迭代式升级,为消费者带来无缝连接的数字化服务。

    值得一提的是,东风有限副总裁、东风日产总经理安东尼·巴瑟斯同样在本届广州车展实现了中国“车展首秀”。在接受汽车葫芦圈专访时,安东尼·巴瑟斯用形象的比喻表达了他对自己工作的深刻理解:

    “在寒冬之下,我来到中国能带来什么,作为一个法国人,你可以去想象一个画面,因为法国人很爱美食,就把东风日产想象为一个厨房,我是主厨,在料理的时候就会从三个维度,首先一定要保证东风日产团队一直这么优秀;同时会最大化客户至上的理念,把客户放在我们心上;最后会去完美、全面地让日产智行(nissan inteligent mobility)在中国落地。所以作为一个主厨,最主要的是跟其他的高管一起配合,确保调料调配得非常合适,最后保证这个菜的出品是非常美味,这是我觉得最大的贡献。”

    明年,日产的另一款主力车型奇骏也将迎来换代,尽管我们在这次车展上没有见到2020款奇骏,但东风日产向所有人展现出了2030年汽车的样子——对于越来越年轻、越来越懂得中国消费者的东风日产,我们有信心!

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